來源: 未知 發布時間:2020-09-18
brt站臺門怎么控制?在BRT快速公交領域,具體主要是指快速公交領域BRT站臺門安全開關的控制方法。
背景技術:
隨著國民經濟的持續發展,大力發展公共交通特別是城市交通已落到實處。國家 近年為拉動內需對軌道交通的投入也加快了步伐。目前國內BRT站臺門主流的控制方式是紅外方式,BRT車輛按開關門鍵后,發射一 組經調制的紅外編碼,站臺門接收后,對編碼進行識別,如是單向方式,BRT車輛由按鍵控制 開關門,站臺門根據接收到的編碼,打開對應的站臺門。目前的BRT站臺門控制方式存在以 下問題其一,單向方式控制BRT站臺門,如果司機誤操作,可能導致乘客在路中間下車,發 生嚴重的安全事故;其二,普通的雙向紅外控制方式,如果司機離開站臺時忘記關門,站臺 門需要人工關閉,才能保證安全;其三,如紅外信號受到干擾或紅外接收不到時,需要司機 反復長時間按鍵。
主要作用
1、針對現有BRT站臺門開關控制方法存在的問題,提供了一種安全開關雙向 控制方法,能夠有效解決司機誤操作,可能導致乘客在路中間下車,發生嚴重的安 全事故;司機離開站臺時忘記關門,站臺門需要人工關閉;如紅外信號受到干擾或紅外接 收不到時,需要司機反復長時間按鍵等問題。
2、技術方案—種BRT站臺門安全開關雙向控制方法,該方法的步驟是(1)當BRT車輛按下單個開門鍵時,在一個時間段內間隔重復發送編碼,并對此狀 態進行記憶,直到關門鍵按下時才清除此狀態;
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